E-Zigarette im Flugzeug: Was ist erlaubt, was verboten?

Darf man eine E-Zigarette oder Vape mit ins Flugzeug nehmen?

Ja, E-Zigaretten und Vapes darfst du mit ins Flugzeug nehmen, allerdings nur in der Kabine. Das gilt für Handgepäck und für Geräte, die du am Körper trägst. Nach Angaben des Luftfahrt-Bundesamts (LBA) gehören sie nicht ins aufgegebene Gepäck. Diese Wiedergabe haben wir nicht direkt am LBA-Original geprüft.

Der Grund ist die Brandgefahr durch Lithium-Ionen-Akkus. In der Kabine kann die Besatzung bei einer Überhitzung eingreifen, im Frachtraum nicht. EASA und IATA weisen zudem darauf hin, dass E-Zigaretten an Bord nicht geladen werden dürfen.

Gelten für Einweg-Vapes und Elfbar andere Regeln?

Nein, Einweg-Vapes wie Elfbar 600 oder Lost Mary BM600 unterliegen denselben Regeln wie wiederbefüllbare E-Zigaretten. Auch sie enthalten einen Lithium-Akku und gehören deshalb ins Handgepäck, nicht in den Koffer. Dampfen an Bord ist ebenfalls verboten.

Auch nikotinfreie Vapes gehören ins Handgepäck, denn entscheidend ist der Akku, nicht der Nikotingehalt. Mehr zu den Geräten findest du bei den Einweg-Vapes, den Vapes ohne Nikotin und im Überblick zu Elf Bar.

Wie viele Vapes darf man im Flugzeug mitnehmen?

Eine verbindliche Obergrenze für die Zahl der Vapes ist nicht bekannt. Keine der geprüften Quellen nennt eine feste Stückzahl. Mengen für den Eigenbedarf sind üblich, und letztlich entscheidet die Airline bzw. das Sicherheitspersonal.

Im Handel wird gelegentlich eine Empfehlung von höchstens 15 bis 20 Lithium-Geräten genannt; diese Zahl ist nicht verifiziert. Bei größeren Mengen fragst du vorab bei der Airline nach. Beachte außerdem das Einfuhrrecht des Ziellandes, denn dort können eigene Mengenlimits oder Verbote gelten.

Was gilt für Akkus, Ersatzakkus und 18650-Zellen?

Ersatzakkus, auch 18650-Zellen, gehören ausschließlich ins Handgepäck und müssen gegen Kurzschluss geschützt sein, etwa in einer Hülle oder Akkubox. Konkrete Mengen- und Wh-Grenzen legt die jeweilige Airline fest.

Allgemein gilt als Orientierung: Bis 100 Wh sind Akkus ohne Rückfrage erlaubt, zwischen 100 und 160 Wh nur mit Genehmigung der Airline, über 160 Wh gar nicht. Typische Vape-Akkus liegen weit unter diesen Werten. Passendes Zubehör findest du unter Akkuträger und Zubehör.

Was ändert sich bei der Lufthansa Group?

Die Lufthansa Group erlaubt seit dem 15. Januar 2026 den Transport von Powerbanks und E-Zigaretten weder im aufgegebenen Gepäck noch in den Gepäckfächern über den Sitzen. Du verstaust die Vape also am Körper oder im Handgepäck unter dem Sitz.

Für Powerbanks gelten dort zusätzlich: nicht nutzen, nicht laden, maximal zwei pro Person, Genehmigung vorab bei 100 bis 160 Wh. Im Handel ist von einer IATA-Regel ab 31. März 2026 zu lesen, die Ähnliches vorsieht; eine offizielle IATA-Quelle dafür liegt nicht vor. Prüfe deshalb immer die Bedingungen deiner Airline.

Was gilt für Liquids und Nachfüllflaschen?

Liquids im Handgepäck unterliegen der 100-ml-Regel und gehören in den transparenten 1-Liter-Beutel. Im aufgegebenen Gepäck dürfen Liquids dagegen mitfliegen, solange kein Akku dabei ist.

Nachfüllbehälter sind nach TPD ohnehin auf 10 ml begrenzt, passen also meist problemlos unter die Handgepäck-Regel. Gut verschlossen und in einem Beutel verpackt, vermeidest du Auslaufen durch den Druckunterschied. Mehr zu Liquids und Nikotinsalz-Liquids.

Wie packst du deine Vape richtig fürs Flugzeug?

Mit wenigen Schritten bist du auf der sicheren Seite. Wichtig ist, dass alle Geräte und Akkus in die Kabine gelangen und nicht versehentlich aktiviert werden können.

1. Alle Vapes, Pod-Systeme und Ersatzakkus ins Handgepäck packen und den Koffer noch einmal kontrollieren.
2. Geräte ausschalten, gegen versehentliches Aktivieren sichern und Ersatzakkus gegen Kurzschluss schützen.
3. Liquids in Behältern bis 100 ml im transparenten 1-Liter-Beutel verpacken.
4. Bei Lufthansa-Group-Flügen die Vape am Körper oder unter dem Sitz verstauen, nicht im Gepäckfach.
5. An Bord nicht dampfen und nicht laden.
6. Vorab die Regeln der Airline und des Ziellandes prüfen.

Was passiert, wenn das Handgepäck am Gate verladen wird?

Wird dein Handgepäck am Flugsteig doch in den Laderaum verladen, nimmst du E-Zigaretten und Lithium-Ersatzakkus vorher heraus. Laut LBA müssen sie beim Passagier in der Kabine bleiben. Sprich das Bodenpersonal aktiv darauf an.

Auch das Ziel zählt: Zielländer können Vapes verbieten oder einschränken, im Handel werden unter anderem Thailand, Singapur, Indien und Brasilien mit Komplettverbot genannt. Einweg-Vapes sind in Belgien seit 2025, im UK seit Juni 2025 und in Frankreich ab 2026 verboten. Infos in Vapes-Verbot im Ausland und Handgepäck oder Koffer. Dies ist keine Rechtsberatung.